Alltoday.ru - Информационный обзор для СМИ http://www.alltoday.ru/rss-lenta/auto-articles.php Thu, 17 May 2012 11:51:19 +0400 Статьи : Автомобили и мото транспорт 2011 © Alltoday.RU ru Thu, 17 May 2012 11:51:19 +0400 http://www.alltoday.ru/rss-lenta/auto-articles.php alltoday@mail.ru alltoday@mail.ru http://www.alltoday.ru/rss-lenta/alltoday-logo.gif http://www.alltoday.ru/rss-lenta/auto-articles.php 128 32 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7989.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4656?mid=3633" target="_blank"><img alt="книга по ремонту ваз 2110, книга по ремонту богдан 2110, руководство по ремонту ваз 2110, руководство по ремонту богдан 2110, ремонт ваз 2110, ремонт богдан 2110, литература по ваз 2110, литература по богдан 2110" src="http://autoinform96.com/img_8388.img" style="width: 200px; height: 294px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4656?mid=3633" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту ВАЗ 2110</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>ВАЗ 2110</strong> также известен как <strong>Lada 110</strong> &mdash; четырёхдверный 5-местный переднеприводный легковой автомобиль С-класса, который выпускался в России Волжским автомобильным заводом с 1996 года по 2007 год. В настоящее время на базе семейства <strong>Lada 110</strong> созданы и выпускаются автомобили <strong>Богдан 2110</strong>, собираемые на автозаводе корпорации &laquo;<strong>Богдан</strong>&raquo; в Украине из комплектующих ОАО &laquo;<strong>АвтоВаз</strong>&raquo;.<br /> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/vaz2_2110?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>Книга по ремонту ВАЗ 2110</strong></a> подробно рассматривает устройство автомобиля, а также способы диагностики и ремонта различных узлов и агрегатов машины. В книге даны рекомендации по разборке, сборке, регулировке и ремонту всех узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов с применением специального инструмента и приспособлений. Советы, приведенные в <strong>руководстве по эксплуатации ВАЗ 2110</strong> помогут владельцу машины при подготовке к прохождению процедуры технического осмотра.<br /> У <strong>ВАЗ 2110</strong> вполне современный дизайн. Это сразу видно по множеству мелочей, определяющих уровень и класс автомобиля. Пластиковые накладки не только меняют внешний облик, они спроектированы с учетом аэродинамики кузова авто. В автомобиле <strong>ВАЗ 2110</strong> были заложены и технические оригинальные разработки - применение оцинкованного металла для деталей кузова, наиболее подвергающихся коррозии, ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов, а крепление капота выполнено на газовых упорах. Длина автомобиля 4265мм, ширина машины 1680мм, высота авто 1420мм. Колесная база 2492мм.<br /> В машине неплохая обзорность, поскольку у нее тонкие стойки крыши. В интерьере тоже много новшеств, и выглядят они весьма неплохо. Улучшена форма всех сидений, появились новые обивки. Неопрятные металлические салазки передних кресел наконец-то укрыли пластиковыми накладками. Вроде бы мелочь, но салон заметно преобразился. Верхняя часть передней панели теперь совсем иная - развитый козырек комбинации приборов и новые выключатели куда привлекательнее старых. Владельцы утверждают, что и эргономика улучшилась. А довершают картину преобразований оригинальные облицовки дверей. Выразительная форма, вставки из ткани, ручки, кармашки, кнопки стеклоподъемников, решетки в местах установки динамиков - все вполне современно, без каких-либо скидок. Крышка багажника <strong>ВАЗ 2110</strong> открывается не только ключом, но и поднимается сама по команде с кнопки.<br /> Под капотом в модели <strong>ВАЗ 2110</strong> может устанавливаться бензиновый, четырёхтактный, 8-клапанный двигатель с рабочим объемом 1,5л, мощностью в 79л.с и крутящим моментом в 120Н*м, а также бензиновый, четырёхтактный 16-клапанный двигатель с рабочим объемом 1,6л, мощностью в 92л.с и крутящим моментом в 135Н*м. Максимальная скорость составляет 185 км/ч для 8-клапанного двигателя и 200 км/ч для 16-клапанного двигателя. Расход топлива равен 7,5л в городском цикле и 5,8л на трассе. Разгон с места до 100км/ч происходит за 13,3 с &ndash; для автомобиля это весьма достойный показатель. Оба мотора оснащены катколлекторами (так именуют нейтрализатор, объединенный с приемной трубой). Только они позволяют уверенно выполнять нормы токсичности Евро III. Звук работы агрегатов авто тише и мягче по тембру, практически нет вибраций на рычаге КП и ручнике, и не вибрируют им в тон крупные пластиковые детали салона. С двигателями совместно работает или механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач или 5-ступенчатый автомат. При движении усилие на руле по современным меркам великовато, особенно в напряженных условиях городского движения, мелкие неровности часто передаются на кузов, а крупные легко гасятся. При прохождении поворота на большой скорости наблюдается крен кузова машины.&nbsp; Это объясняется чуть большей высотой центра тяжести и более вертикальной, а значит, чувствительной к кренам посадкой. А вообще, энергоемкая подвеска <strong>ВАЗ 2110</strong> не боится ям и колдобин даже на высоких скоростях.<br /> С формальной точки зрения <strong>ВАЗ 2110</strong> &ndash; вполне современный продукт, что бы там ни говорили о дизайне, эргономике и качестве отделочных материалов. Оказалось, даже европейцы готовы закрыть глаза на огрехи сборки, когда им предлагают удобный и динамичный семейный автомобиль, экономичный и экологически чистый, за полцены западного одноклассника.</p> Автомобили и мото транспорт Thu, 17 May 2012 11:51:19 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7989.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7987.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2807?mid=4130" target="_blank"><img alt="кузовной ремонт, ремонт кузова автомобиля, пособие поремонту кузова, покраска кузова, полировка кузова" src="http://autoinform96.com/img_5701.img" style="width: 200px; height: 278px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2807?mid=4130" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту кузова автомобиля</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/kuzova?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>Ремонт кузова автомобиля</strong></a> это комплекс работ направленных на восстановление геометрии кузова и поврежденного лакокрасочного покрытия автомобиля, а также на улучшение внешнего вида авто.<br /> <br /> В <strong>книга по ремонту кузовов автомобилей</strong> описан кузовной ремонт своими руками, который включает в себя или локальный, местный ремонт кузова или отдельных его деталей, или полное восстановление кузова автомобиля до его первоначального состояния. В <strong>литературе по ремонту кузовов автомобилей</strong> изложен процесс восстановления, покраски, полировки и защиты кузова от внешних воздействий, а также приводится анализ инструмента, сварочного и компрессорного оборудования, современных материалов и методов ремонта кузова авто.<br /> <br /> Перед началом выполнения <strong>ремонтных работ по кузову автомобиля</strong> должен быть обследован, неисправности и дефекты обнаружены полностью. После обследования повреждений аварийный автомобиль может подвергаться одной из двух категорий ремонта:<br /> -если наружные повреждения съемных элементов не вызвали деформацию кузова и подрамника, то производится только малый <strong>ремонт обшивки кузова</strong>;<br /> -если сильные повреждения вызвали искажение размеров между точками крепления механических узлов, то требуется <strong>восстановление кузова автомобиля</strong> или замена кузова.<br /> <br /> Восстановление кузова во всех случаях должно обязательно сопровождаться <strong>контролем геометрии кузова</strong> с применением шаблонов или посредством измерения размеров основания кузова.&nbsp; Для ремонта наружных поверхностей требуется мелкий инструмент и незначительное количество оснастки, в то время как для восстановления кузова нужны различные сложные технологические приспособления, обеспечивающие качественное выполнение работ.<br /> <br /> Наружные штампованные <strong>детали кузова автомобиля</strong> обычно имеют выпуклую форму. В результате удара выпуклая поверхность сжимается или становится вогнутой и, если удар очень сильный, металл вытягивается. Вокруг деформированной зоны создается граничный пояс, в этом месте металл подвергся наибольшей вытяжке. Этот ограничительный пояс иногда образует резко выраженную кромку или складку и мешает восстановлению формы металла, так как является зоной возникновения максимальных внутренних напряжений.&nbsp;&nbsp; Сначала, в зоне повреждения металла шабером снимают краску и противошумную мастику, таким образом освобождают места вмятин, а затем начинают восстанавливать форму детали. Восстановление формы включает в себя две основные операции - выравнивание или рихтовку и выколотку. Выколотка - это предварительное, черновое придание первоначальной конфигурации поврежденной детали. Обработку предпочтительнее вести деревянной киянкой. При рихтовке молотком специальной формы сила удара должна быть небольшой, чтобы не создать растяжение металла вместо усаживания. Но самое трудное в этой операции - восстановление длины металла. Разгонять пузырь следует как можно осторожнее, так как рихтовка вызывает удлинение металла, которое должно обеспечить желаемую длину металла.<br /> <br /> Иногда удары вызывают <strong>повреждения кузова автомобиля</strong>, поэтому возникает необходимость в разборке, что хлопотно и долго. Чтобы не производить большой разборки ради устранения небольшой вмятины, можно выровнять вмятину другим способом. Для этого после очистки поверхности листа его лудят, а затем заделывают вмятину оловянным припоем. Припой опиливают, потом поверхность полируют. Покрытие из припоя обладает достаточной твердостью и сцеплением. Но есть и недостаток: необходимость нагрева - оловянный припой плавится при температуре, близкой к 250оС.<br /> <br /> Есть еще один <strong>способ заделки вмятин кузова автомобиля</strong>, который заключается в применении шпатлевок, созданных на базе полиэфирных смол. Шпатлевки накладываются на тщательно зачищенную поверхность листа, они быстро твердеют и не усаживаются. Поверхность шпатлевок также опиливают и полируют.&nbsp; А стойкость накладываемых шпатлевок в большинстве случаев зависит от тщательности нанесения и адгезии (сцепления) первого слоя.<br /> <br /> После выравнивания геометрии кузова производится шпатлевание, покраска и сушка кузова авто.</p> Автомобили и мото транспорт Thu, 17 May 2012 11:36:32 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7987.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7986.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3582?mid=2257" target="_blank"><img alt="книга по ремонту chrysler sebring, книга по ремонту крайслер себринг, руководство по ремонту chrysler sebring, руководство по ремонту крайслер себринг, ремонт chrysler sebring, ремонт крайслер себринг, литература по chrysler sebring, литература по крайслер себринг" src="http://autoinform96.com/img_9382.img" style="width: 200px; height: 260px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3582?mid=2257" target="_blank"><strong>Руководство по эксплуатации Chrysler Sebring</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> <strong>Chrysler Group LLC</strong> &mdash; это американская автомобильная компания. В настоящий момент вместе с итальянским концерном <strong>Fiat</strong> она является совместным с концерном предприятием. Первые седаны <strong>Chrysler Sebring</strong> появились еще в 2000 г., а позднее включали три семейства моделей с кузовами седан, купе и 4-местный кабриолет. С появлением летом 2006 г. нового седана <strong>Sebring</strong> II-го поколения до конца года в производстве останется лишь открытый <strong>Convertible</strong>, его в начале 2007 г. заменил новый кабриолет.<br /> <strong>Книга по эксплуатации Chrysler Sebring</strong> познакомит владельца авто с особенностями устройства и вождения автомобиля, а также с правилами его технической эксплуатации. Соблюдение инструкций и <strong>рекомендации по эксплуатации Chrysler Sebring</strong>, данных в данном руководстве, обеспечит безопасность и полное удовлетворение от эксплуатации автомобиля.<br /> <strong>Chrysler Sebring</strong> - это 4-дверный 5-местный автомобиль с кузовом типа седан. Длина авто 4850мм, ширина машины 1843мм, а высота 1497мм. Вообще, стилистика моделей <strong>Chrysler</strong> всегда была, что называется, на уровне, и, по мнению многих, год от года она улучшается. По крайней мере, машины фирмы узнаваемы, их не путают с другими авто, а это по нынешним временам уже неплохо. В своем очередном воплощении <strong>Sebring</strong> сохранил эти фамильные черты, он стал выглядеть более стремительно и даже грозно &mdash; все верно, ведь модель рассчитана на Европу. В авто повышена структурная жесткость кузова, усилены каркас безопасности и энергопоглощающие зоны кузова в соответствии с последними требованиями по пассивной безопасности пассажиров. Модернизированная версия <strong>Chrysler Sebring 2004 года</strong> отличается от предыдущей в основном оформлением передней части. И заслугой тому является массивный передний бампер-клин, новая светотехника и, что особенно бросается в глаза, новая радиаторная решетка. Она стала визуально тяжелее и солиднее. Салон автомобиля достаточно просторный, его интерьер смотрится довольно богато и опять же пафосно. Широкие кресла обшитые кожей со вставками из замши, благодаря им сидящие хорошо удерживаются в кресле. Это весьма кстати, если учитывать, что автомобиль достаточно динамичен. Передняя панель украшена вставками &laquo;под дерево&raquo;, а приборы на приборной панели имеют белые шкалы, подсвечиваемые в темноте мертвой синевой неона.&nbsp; В общем, салон находится в полной гармонии с роскошным внешним обликом автомобиля.<br /> Под капотом автомобиля <strong>Chrysler Sebring</strong> установлен бензиновый 4-цилиндровый четырехтактный двигатель новейшего поколения <strong>WorldEngine</strong>, оснащенный системой регулирования фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов VVT, с рабочим объемом 2429см3. Его мощность 172л.с при 5200об/мин, а крутящий момент равен 222Н*м при 4000об/мин. Расход топлива автомобиля с таким мотором снижен примерно на 4% и составляет 8,9л на 100км пути. Максимальная скорость авто составляет 200км/час, а разгон разгон от 0 до100км/ч происходит за 11,3сек. Также может устанавливаться 2,7л двигатель V6. Он немного модернизирован, но его мощность, в связи с удовлетворением более жестких стандартов на токсичность отработавших газов, понижена до 193 л. с. Оба двигателя работают с 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Еще одна комплектация включает 3,5л двигатель V6 мощностью 238л. с и новейший гидромеханический адаптивный 6-ступенчатый автомат с функцией ручного переключения AutoStick. Эта коробка предусматривает не только полностью автоматический, но и принудительный выбор передач.<br /> Подвеска авто настроена не по-американски жестковато, именно благодаря этому машина твердо стоит на дороге, а при маневрировании нет ощутимой раскачки и сильных кренов. Ямы подвеска отрабатывает четко, без передачи на кузов, а вот выступы и дорожные стыки чувствуются. В базовой комплектации предусмотрена лишь ABS в тормозной системе с обычными задними барабанными тормозами.<br /> Автомобиль <strong>Chrysler Sebring</strong> неплох, очень даже неплох, у него вместительный салон с претензией на роскошь, тяговитый двигатель и приличная плавность хода. Он комфортен, безопасен, динамичен и вполне экономичен по американским меркам в потреблении топлива.</p> Автомобили и мото транспорт Thu, 17 May 2012 11:23:26 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7986.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7908.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4442?mid=3360" target="_blank"><img alt="книга по ремонту toyota camry, книга по ремонту тойота камри, руководство по ремонту toyota camry, руководство по ремонту тойота камри, ремонт toyota camry, ремонт тойота камри, литература по toyota camry, литература по тойота камри" src="http://autoinform96.com/img_9217.img" style="width: 200px; height: 290px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4442?mid=3360" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Camry</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Toyota Camry</strong> &mdash; это 4-дверный 5-местный легковой автомобиль с кузовом типа седан, производимый японской компанией <strong>Toyota</strong>. Модели, выпущенные в период с 2002 по 2005 год относятся к пятому поколению авто. Пятое поколение <strong>Toyota Camry</strong> впервые было представлено в Японии в 2000 году и это было последнее поколение, продаваемое на европейском рынке. В сентябре 2001 года на Франкфуртском автосалоне прошла мировая премьера этой модели. Над разработкой этого автомобиля трудились ведущие инженеры из нескольких стран (Япония, США, Франция и Австралия).<br /> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/toyota_camry?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Camry</strong></a> содержит общие сведения об устройстве авто и описание возможных неисправностей различных систем автомобиля. Советы, приведенные в <strong>книги по эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Camry</strong>, помогут сделать ремонт и провести ТО, как своими силами в гаражных условиях, так и на станции технического обслуживания.<br /> По сравнению с моделью предыдущего 4 поколения, <strong>Toyota Camry</strong> увеличилась в размерах. Автомобиль стал длиннее, шире и выше. Теперь длина автомобиля составляет 4815мм ширина 1795мм, высота 1500мм. Самые заметные изменения во внешности автомобиля &ndash; фары с поворотниками белого, а не желтого цвета. Решетка радиатора стала ровной по верхнему краю, а эмблема компании теперь не заходит на капот. Казалось бы все это мелочи, но благодаря им машина <strong>Toyota Camry</strong> стала напоминать одноплатформенный <strong>Lexus ES300</strong>. В авто широкие двери с большим углом раскрытия. Машина автоматически включает габариты и свет с наступлением сумерек или, например, при въезде в затемненный тоннель. При включении задней передачи зажигается аварийный сигнал. Интерьер автомобиля типично европейский, хотя передняя панель выполнена в американском стиле, когда все органы управления скомпонованы сверху на торпедо, а центральная консоль задвинута куда-то вглубь. Салон отделан пластиковыми вставками, а щиток приборов тускло поблескивает алюминиевым цветом. Трехспицевый руль имеет регулировку только угла его наклона и не регулируется по вылету. Основная, крупная градуировка спидометра тоже европейская, мили нанесены более мелким шрифтом. Так что, бегло взглянув на прибор, безошибочно считываешь именно километровую шкалу. Водительское кресло и кресло переднего пассажира мягкие и удобные, оббитые кожей, диапазон их регулировок очень широк, но сами кресла машины лишены сильно развитой боковой поддержки. Сзади установлен большой кожаный диван, угол наклона спинки заднего дивана таков, что когда садишься, голова непроизвольно ложится на подголовник. Внизу много свободного пространства, его вполне достаточно для ног. Объем багажника составляет 520 литров.<br /> Спереди под капотом авто <strong>Toyota Camry 2002 года</strong> выпуска установлен бензиновый 4-цилиндровый четырехтактный <strong>двигатель 2AZ-FE</strong> с рабочим объемом 2362см3. Его мощность составляет 152л.с при 5600об/мин, а крутящий момент равен 218Н*м при 3800об/мин. Этот агрегат работает в паре с пятиступенчатая механическая коробкой переключения передач. Также может уставливаться 3,0-литровая V-образная шестерка мощностью 213л.с. Этот мотор очень плавно, но в то же время уверенно разгоняет автомобиль. В паре с двигателем работает 5-ступенчатый автомат. Автоматическая коробка работает очень мягко и быстро. Может, поэтому об отсутствии ручного режима нисколько не жалеешь. Тем более что в сложных ситуациях &ndash; например, при буксировке прицепа или на затяжном спуске с горы &ndash; количество передач можно ограничить тремя, двумя или одной, причем для использования последнего варианта селектор надо передвинуть в положение от себя. При скоростной езде мотор остается молчаливым, только аэродинамика исполняет свою партию. Но когда входишь в плавный скоростной вираж, комфортные настройки и мягкость подвески тут же дают о себе знать. <strong>Toyota Camry</strong> начинает крениться, и создается ощущение, что кузов вот-вот потащит заднюю ось с траектории. На агрессивное прохождение виражей незамедлительно реагирует система стабилизации курсовой устойчивости VSC.<br /> В этом комфортабельном авто можно, ничуть не уставая, покрывать большие расстояния, и к тому же убаюкивающий комфорт бизнес-класса настраивает на спокойную манеру езды.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 18:21:58 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7908.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7904.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2716?mid=4091" target="_blank"><img alt="книга по ремонту vw multivan, книга по ремонту фольксваген мультиван, руководство по ремонту vw multivan, руководство по ремонту фольксваген мультиван, ремонт vw multivan, ремонт фольксваген мультиван, литература по vw multivan, литература по фольксваген мультиван" src="http://autoinform96.com/img_8023.img" style="width: 200px; height: 275px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2716?mid=4091" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и эксплуатации VW Multivan</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Авто <strong>Volkswagen Multivan</strong> &mdash;это первый микроавтобус и второй гражданский автомобиль автоконцерна <strong>Volkswagen</strong>. Модель <strong>Volkswagen Multivan с 2003 года выпуска</strong> относится к пятому поколение автомобилей <strong>Volkswagen</strong>. В 2004 году это транспортное средство было высоко оценено жюри и завоевывало титул международного фургона года. <strong>Volkswagen Multivan</strong> &mdash; первый фургон 5 поколения, который не идёт на экспорт в США. Таким образом это привело к резкому увеличению продаж остатков предыдущей модели.<br /> В <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/vw_multivan?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>руководство по ремонту Volkswagen Multivan</strong></a> подробно отображен весь процесс пошагового ремонта фургона, в том числе ремонт двигателя, полные технические характеристики автомобиля, перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. В <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/vw_multivan?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>руководство по эксплуатации Volkswagen Multivan</strong></a> описана подготовка к выезду и даны рекомендации по безопасности движения.<br /> Фургон <strong>Volkswagen Multivan</strong> имеет современный агрессивный дизайн передка с гармонично очерченными фарами. Стильный дизайн выделяет и без того крупную машину из потока автомобилей. Длина машины 4890мм, ширина фургона 1904мм, а высота авто1944мм. Наружные зеркала и решётка радиатора расставляют акценты на передней части кузова, в то время как изящные задние фонари придают законченность внешнему облику. Салон мультивэна очень удобный и комфортабельный. Дизайн и цвет обивки, декоративные вставки &ndash; всё придает свежесть и красоту внутреннему убранству <strong>Volkswagen Multivan</strong>. В базовой комплектации автомобиль оснащается 3-спицевым рулевым колесом. Комбинация приборов на приборной панели позволяет водителю не отвлекаться и не переводить взгляд с дороги.&nbsp; Из восьми мест, имеющимся в салоне, шесть установлены на направляющих, по которым их можно легко перемещать.&nbsp; На месте водителя нет ощущения дискомфорта, неуверенности. Да, комфортно на водительском месте, на переднем пассажирском и на втором ряде пассажирских мест. А 3-местное сиденье заднего ряда очень быстро можно превратить в уютную спальню. Все сиденья обтянуты прочной и приятной на ощупь тканью. В рамках стратегии безопасности автомобиль оснащается в серийной комплектации системой предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности водителя.<br /> В <strong>Volkswagen Multivan</strong> установлен дизельный двигатель с рабочим объёмом 2459см3. Его мощность 174л.с при 3500об/мин. Максимальная скорость фургона 188 км/час, а разгон от 0 до 100км/ч составляет 12.2сек. Агрегат работает совместно с 5 &ndash; ступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого двигателя фургон может комплектоваться следующими типами двигателей:1,9TDI, мощностью105л.с, 2,0-116л.с, 2,5TDI-130л.с, 3,2VR6-231л.с. Все варианты двигателей TDI оснащаются системой впрыска Common Rail, Дизельное топливо подается в камеры сгорания всех цилиндров по одной общей магистрали <strong>Common Rail</strong>. Поэтому давление впрыска постоянно на всех клапанах, что делает возможным равномерный впрыск топлива. Топливо под давлением до 1800 бар подается в камеру сгорания в виде мелкодисперсной взвеси частиц, делая процесс сгорания равномерным и эффективным. Такая конструкция позволяет уменьшить не только вредные выбросы, но и экономические затраты. Благодаря этому затраты на горючее заметно снижаются: средний расход топлива у начального в линейке дизеля TDI составляет около 7,5л на 100км. Полный привод с системой <strong>4Motion</strong> поддержит вас на непростом пути. Если колесо начинает пробуксовывать на сырой или рыхлой дороге, <strong>4Motion</strong> тотчас вмешивается и передаёт вращение на другое колесо, таким образом увеличивается тяговое усилие. В базовую комплектацию Multivan входит комплекс активной безопасности, который включает в себя электронную систему поддержания курсовой устойчивости ESP, экстренный усилитель торможения EBA, ассистент трогания на подъём HSA, антиблокировочная система ABS и электронная система блокировки дифференциала EDS. Система помощи при перестроении <strong>Side Assist</strong> и камера заднего вида <strong>Rear Assist</strong> позволяют контролировать пространство вокруг автомобиля.<br /> Автомобиль <strong>Volkswagen Multivan</strong> предназначен для людей, которые ищут альтернативу классическому семейному автомобилю. Эта модель очень подходит любителям активного отдыха, творческим людям и семьям, а также для клиентов, желающих использовать автомобиль дома и на работе и заинтересованных не в престижности, а возможности варьирования, гибкости и вместительности.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 17:26:37 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7904.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7902.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2866?mid=4095" target="_blank"><img alt="книга по ремонту vw polo, книга по ремонту фольксваген поло, руководство по ремонту vw polo, руководство по ремонту фольксваген поло, ремонт vw polo, ремонт фольксваген поло, литература по vw polo, литература по фольксваген поло" src="http://autoinform96.com/img_8086.img" style="width: 200px; height: 283px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2866?mid=4095" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и эксплуатации VW Polo</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Volkswagen Polo</strong> &mdash; малолитражный переднеприводный автомобиль германского автоконцерна <strong>Volkswagen Group</strong>. Свое название это авто получило по одноимённому виду спорта&mdash; поло. Впервые автомобиль появился как удешевлённая версия модели <strong>Audi 50</strong>, однако вскоре вытеснил его с рынка. К 4 поколению <strong>Volkswagen Polo</strong> относятся машины, выпущенные в период с 2002 по 2009 годы.<br /> В <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/vw_polo?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>руководство по ремонту Volkswagen Polo</strong></a> приведены, полные технические характеристики автомобиля, а также описан весь процесс пошагового ремонта <strong>VW Polo</strong>, включая ремонт двигателя машины. В отдельный раздел <strong>мануала по ремонту Volkswagen Polo</strong> включена <strong>инструкция по эксплуатации Volkswagen Polo</strong> с рекомендациями по регулярному техническому обслуживанию авто.<br /> Автомобиль <strong>Volkswagen Polo</strong> производится с кузовом типа седан и кузовом типа хэтчбэк. Четырехдверный седан имеет длину 4384мм, ширину 1699мм, и высота 1463мм, длина же пятидверного хэтчбэка составляет 3970мм, ширина 1682мм, высота 1485мм. На первый взгляд, впереди седан ничем не отличается от хэтчбэка., но если повнимательней присмотреться, то можно заметить что у седана расстояние от земли до порогов и переднего свеса заметно больше. Сами бамперы другие как по форме, так и по содержанию, они менее агрессивные и имеют иную конфигурацию решетки радиатора. Вообще, фальшрешетка радиатора седана идет с двумя хромированными полосками и выглядит менее хищно, однако богаче и солиднее, впрочем, как и весь автомобиль. Работая над новым поколением <strong>Polo</strong>, немцы не стремились придать индивидуальности салону, а делали его узнаваемым в рамках бренда и от этого салон <strong>Polo</strong> только выиграл. Материал отделки торпедо имеет достойный вид, но по-прежнему жесткий. Все сидения в авто очень удобны. Даже в самой простой версии водительское кресло оснащено регулировкой по-высоте. Объем багажного отделения в хэтчбэке 280л, а в седане 460л. Помимо багажника, в модели имеется множество продуманных вещевых отделений. Таких, как карманы в панелях задних дверей, удобное вещевое отделение под водительским сиденьем и даже карманы на спинках передних сидений.<br /> Пятидверный хэтчбек имеет 4-цилиндровый бензиновый четырехтактный двигатель с рабочим объемом 1390см3, его мощность 85л.с при 5000об/мин, а крутящий момент 132Н*м при 3500об/мин. Расход топлива 5,9л/100 км, максимальная скорость 177км/час, разгон от 0 до100 км/ч за 12,1сек.В четырёхдверном седане устанавливается 4-цилиндровый бензиновый четырехтактный двигатель с рабочим объемом 1598см3, мощностью в 105л.с при 5250об/мин и крутящим моментом в 153Н*м при 3800об/мин. Расход топлива 6,5л на 100км, а максимальная скорость 190км/час.Разгон до 100 км/ч происходит за 10,5сек.Вообще, линейка двигателей <strong>Volkswagen Polo</strong> состоит из турбированных дизельных агрегатов объемом 1.4л (70 и 80л.с) и 1.9л (100 и 130л.с), а также из бензиновых объемом 1.2л (55, 60, 65 и 70л.с), 1.4л (75, 80, 85 и 100л.с) и 1.6л (105л.с). Разнообразие двигателей позволяет найти оптимальный баланс между мощностью и экономичностью. Некоторые из моторов снабжены современной высокотехнологичной системой непосредственного впрыска топлива и системой турбонаддува, которая позволяет повысить отдачу двигателя, улучшить его экологические характеристики и топливную экономичность. Двигатели работают совместно с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Теперь в качестве альтернативы версии с механической трансмиссией, предлагается не прежний 4-ступенчатый автомат, а современный 7-ступенчатый DSG робот. С ним машина будет потреблять в городе на 0,3 л/100км меньше топлива по сравнению с версией, оборудованной механической коробкой. Ходовая машины отлично демпфирует неровности дороги. В седане от задних дисковых тормозов отказались в пользу барабанных. На более высоких скоростях в этом авто хотелось бы ощущать больше упругости и обратной связи на руле, хотя <strong>Volkswagen Polo</strong> седан очень живо реагирует на желание водителя повернуть и ныряет в виражи так же легко, как реагирует на добавление газа.<br /> В результате многомесячной творческой работы дизайнеры и конструктора <strong>Volkswagen Group</strong> создали шедевр, сочетающий в себе красоту и технологичность. Каждый представляет совершенство по-своему, только в автомобиле <strong>Volkswagen Polo</strong> всё прекрасно- форма и практичность, внешний вид и эксплуатационные характеристики.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 17:07:39 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7902.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7901.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4906?mid=3420" target="_blank"><img alt="книга по ремонту toyota venza, книга по ремонту тойота венза, руководство по ремонту toyota venza, руководство по ремонту тойота венза, ремонт toyota venza, ремонт тойота венза, литература по toyota venza, литература по тойота венза" src="http://autoinform96.com/img_10135.img" style="width: 200px; height: 267px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4906?mid=3420" target="_blank"><strong>Книга по ремонту и обслуживанию Toyota Venza</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Toyota Venza</strong> впервые был представлен широкой публике на автошоу в Детройте в 2008 году, а его продажи начались лишь в конце того же 2008 года. Не удивительно, что облик <strong>Toyota Venza</strong> разрабатывали в Америке. Внешний вид кроссовера дело рук калифорнийской дизайн-студии <strong>Toyota</strong>. Собирают это авто на заводе в штате Кентукки, там где выходят в свет <strong>Camry</strong> и <strong>Avalon</strong>.<br /> <strong>Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Venza</strong> окажет автовладельцу помощь в проведении необходимых диагностических и ремонтных работ всех систем автомобиля. Информация, изложенная в <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4906?mid=3420" target="_blank"><strong>книге по ремонту Toyota Venza</strong></a>, поспособствует в выполнении необходимых операций текущего обслуживания, а также внепланового ремонта автомобиля.<br /> Хочется отметить, что дизайн автомобиля <strong>Toyota Venza</strong> достаточно удачный, правда немного просматривается смесь <strong>Highlander</strong> спереди и универсала <strong>Avensis</strong> сзади. Он не такой пресный, как свойственно многим <strong>Toyota</strong>, а даже наоборот слегка агрессивный. По крайней мере смотрится привлекательно. Машина имеет довольно короткую колесную базу 278см и относительно небольшую высоту 161см. Этот автомобиль по размерам чуть меньше типичного кроссовера и чуть больше классического универсала, его длина равна 4,8м, а ширина авто 1,9м. Модель <strong>Toyota Venza</strong> 2008 года это очень уютная и функциональная машина. Ее двери открываются очень широко, а сиденья расположены на приличной высоте, как у большинства кроссоверов. Не только мягкие и адаптивные передние сиденья авто радуют глаз, но также другие элементы и части уютного, большого и комфортабельного салона. Задние сиденья автомобиля аморфны и обеспечивают максимальный комфорт для высоких взрослых пассажиров. Кроме того, если сидения сложить, то получится довольно большой объем багажного отделения. Аудиосистема и двухзонный климат-контроль имеют&nbsp; интуитивно понятное расположение клавиш управления, которыми легко оперировать. Рычаг коробки передач на центрально консоли смотрится немного непривычно, зато он работает отменно. Дизайнерам <strong>Venza</strong> удалось не только создать современный, красивый и комфортабельный интерьер этого автомобиля. Они также буквально напичкали его самыми разнообразными техническими новшествами. Особенно понравилась выдвигающаяся и складывающаяся центральная консоль с очень удобными переходниками для MP3-плеера и мобильного телефона.<br /> В автомобиле <strong>Toyota Venza</strong> 2008 года на выбор предусмотрен один из двух бензиновых моторов. В базовой комплектации это 2,7 литровый рядный четырехцилиндовый двигатель мощностью 182л.с при 5800 об/мин и максимальным крутящим моментом 247 Н*м при 4200 об/мин. Как альтернатива предлагается 3,5 литровый V6 двигатель, мощностью 268л.с при 6200 об/мин с максимальным крутящим моментом 334 Н*м при 4700 об/мин. Версия <strong>Toyota Venza</strong> с 3,5 литровым двигателем стала первым серийным автомобилем <strong>Toyota</strong>, оснащённым 20-дюймовыми колёсными дисками. Оба мотора имеют алюминиевые головки блока, систему изменения фаз газораспределения, и работают на 95-м бензине. Агрегаты работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic, а в качестве опции будет доступна система полного привода. Полный привод выполнен по схеме AWD, и при проскальзывании передних колёс часть тяги передаётся на заднюю ось. На дороге <strong>Toyota Venza</strong> ведет себя именно так, как и полагается универсалу, больше родственному седану, нежели минивену. Крены кузова в поворотах присутствуют, но страха у водителя не вызывают. В основе конструкции лежит несущий кузов с независимыми подвесками спереди и сзади типа McPherson. В авто используется антипробуксовочная система TRAC, которая проявляет себя только на скользком покрытии, на сухой дороге она не напоминает о себе почти никогда. Кроме этой системы есть система электронного распределения тормозных усилий EBD, а также антиблокировочная ABS система- чувствуется сразу, что начинка <strong>Toyota Venza</strong> разрабатывалась настоящими японцами, которые не поскупились на сервисные и тормозные системы.<br /> Благодаря своей высокой функциональности и практичности автомобиль <strong>Toyota Venza </strong>завоевал огромную популярность среди автовладельцев и имел очень даже неплохие перспективы для сбыта на автомобильных рынках Европы и США.<br /> &nbsp;</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 16:32:17 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7901.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7900.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2734?mid=3374" target="_blank"><img alt="книга по ремонту toyota fj cruiser, книга по ремонту тойота крузер, руководство по ремонту toyota fj cruiser, руководство по ремонту тойота крузер, ремонт toyota fj cruiser, ремонт тойота крузер, литература по toyota fj cruiser, литература по тойота крузер" src="http://autoinform96.com/img_5617.img" style="width: 200px; height: 290px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2734?mid=3374" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и обслуживанию Toyota FJ Cruiser</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Toyota FJ Cruiser</strong> - 5-дверный 5-местный с кузовом универсал, является компактным внедорожником, выполненным в ретро-стиле. Концепт авто был представлен в феврале 2003 года на автосалоне в Чикаго, а серийная модель в 2005 году на последующем Североамериканском международном салоне. Первые продажи в США и Канаде начались в 2006 году как модели 2007 года. <strong>Toyota FJ Cruiser</strong> изначально не планировался для серийного выпуска, но из-за огромного интереса публики к показанному авто машина была запущена в производство в начале 2006 года.<br /> В <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/toyota_fj_cruiser?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>руководство по ремонту Toyota FJ Cruiser</strong></a> изложена детальная инструкция, которая доступно объясняет различные технологические аспекты проведения операций регулировки и ремонта двигателя машины, а также системы топливного впрыска, работу МKПП, АКПП и других механизмов и систем авто. Кроме того, в книге представлена <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/2473?mid=3374" target="_blank"><strong>инструкция по эксплуатации Toyota FJ Cruiser</strong></a>, а также советы для самостоятельного выполнения ежемесячного ТО.<br /> <strong>Toyota FJ Cruiser</strong> &ndash; яркий внедорожник с ретро-дизайном, который напоминает первое поколение <strong>Land Cruiser</strong> из далеких 60-х годов. Основные элементы дизайна легендарного <strong>FJ 40 Land Cruiser</strong>, который практически без изменений выпускался 40лет&mdash; с 1961по 2001год,&nbsp;&nbsp;&nbsp; воссозданы довольно точно. Именно они формируют внешний вид машины и являются ее визитной карточкой. Когда смотришь на авто, сразу обращаешь внимание на передние фары. Они по-честному расположены на светлом овале передка, который венчает надпись бренда. Прорезь дополнительного воздухозаборника в торце капота &ndash; и та грамотно сымитирована. Из-за того, что ветровое стекло широкое и низкое на нем установлены три стеклоочистителя. Вся внешняя облицовка машины &ndash; расширители колесных арок и защита в бамперах &ndash; пластиковые. Машина выглядит трехдверной, но на самом деле дверей пять, просто задние &ndash; распашные половинчатые. Автомобиль построен на общей платформе с <strong>Toyota Land Cruiser Prado 120</strong>, несущим элементом конструкции внедорожника является укороченная по сравнению с соплатформенными внедорожниками рама. Длина машины 4671мм, ширина автомобиля 1894мм, а высота 1829мм. В салоне создателям авто удалось отлично воссоздать атмосферу машины-прообраза. В интерьере авто присутствуют вставки под цвет кузова, причем они пластиковые и вместе с обивкой легко моются. За рулем сидишь высоко, к тому же удобно устроиться помогает регулировка угла наклона подушки водительского кресла. Единственный недостаток- места во втором ряду меньше, чем в классических внедорожниках.<br /> В автомобиле <strong>Toyota FJ Cruiser</strong> установлен V-образный бензиновый 6-цилиндровый, четырехтактный двигатель 1GR-FE с рабочим объемом 3956см3. Его мощность 240л.с (176кВт) при 5200об/мин, а крутящий момент 278Н*м при 3700об/мин. Расход топлива равен 13,5л на 100км. В 2010 году мотор оснастили системой изменения фаз газораспределения <strong>Dual VVT-i</strong>, что дало прибавку 20л.с, а на некоторых рынках сбыта мощность доходит до 270л.с. Коробок передач предлагается две. На версию с принудительно подключаемым полным приводом ставится 5-ступенчатый автомат, а на полноприводную с распределением момента по осям с помощью самоблокирующегося дифференциала повышенного трения &ndash; 6-ступенчатая механика. Автоматическая трансмиссия практически без заминок пропускает очередную порцию крутящего момента на колеса. Тяжелый внедорожник с таким силовым агрегатом довольно динамичен, а разгон до 100км/ч происходит за 7,8с. В передней и задней подвесках используются двойные поперечные рычаги. <strong>FJ Cruiser</strong> немного валкий, как и подобает рамному внедорожнику, но все равно, подвеска мягко и уверенно скрадывает неровности дороги. Тормоза колёс четырёхпоршневые с вентилируемыми дисками. В стандартном оснащении присутствуют системы EBD, ABS, VSC, BA, TRAC и круиз-контроль. Максимальная скорость авто принудительно ограничена до170 км/ч.<br /> Автомобиль <strong>Toyota FJ Cruiser</strong> демонстрирует тот редкий случай, когда свежая творческая идея прорвалась на конвейер. У авто отличная маневренность и высокая проходимость, а в движении тебя никогда не покидает чувство, что управляешь высококлассной японской машиной.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 16:12:17 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7900.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7898.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3366?mid=2856" target="_blank"><img alt="книга по ремонту mazda cx9, книга по ремонту мазда сх9, руководство по ремонту mazda cx9, руководство по ремонту мазда сх9, ремонт mazda cx9, ремонт мазда сх9, литература по mazda cx9, литература по мазда сх9" src="http://autoinform96.com/img_9174.img" style="width: 200px; height: 267px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3366?mid=2856" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и эксплуатации Mazda CX-9</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Mazda CX-9</strong> &mdash; это пятидверный шестиместный автомобиль с кузовом типа универсал, который производится японской фирмы <strong>Mazda</strong>. Это первое авто компании <strong>Mazda</strong> в классе полноразмерных SUV. Впервые модель была представлена в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке, а уже в 2007 году начались официальные продажи автомобиля. <strong>Mazda CX-9</strong> поставляется в США, Саудовскую Аравию, Австралию, Россию и в Украину.<br /> В <strong>руководство по ремонту Mazda CX-9</strong> вошли примеры вероятных неполадок двигателя, ходовой части машины, рулевого управления, трансмиссии, тормозной системы, других узлов, агрегатов и механизмов автомобиля. Помимо информации по <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/mazda_cx-9?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>ремонт и эксплуатация Mazda CX-9</strong></a>, данное руководство содержит важные сведения для обеспечения безопасности авто, инструкции по уходу, обслуживанию, а также сохранности автомобиля и включает полезные советы и информационную помощь.<br /> <strong>Mazda CX-9</strong> - это не обычный представитель класса SUV во всех отношениях. Мощный, устойчивый и необычайно стильный, этот полноприводный автомобиль вызывает уважение на дороге. Его длина 5074мм, ширина 1936мм, а высота 1728мм. Автомобиль <strong>Mazda CX-9</strong> сделан на фордовской платформе &mdash; CD3, на основе этой же платформы также построены такие автомобили как <strong>Ford Fusion</strong>, <strong>Ford Edge</strong>, <strong>Mazda 6</strong>. В авто новая пятиточечная решетка радиатора в фирменно стиле <strong>Mazda</strong>, а также новая форма головной оптики и противотуманных фар. Небольшие изменения также заметны в задних фонарях и форме бампера. Интерьер <strong>Mazda CX-9</strong> представляет собой синтез современного дизайна и тщательного внимания к каждой детали. Поэтому салон <strong>CX-9</strong> удовлетворит самый взыскательный вкус. Элегантные двойные швы, закругленные элементы интерьера и роскошная кожаная обивка сидений приятны как на вид, так и на ощупь. Не меньшее удовольствие пассажирам доставит превосходная звукоизоляция, благодаря которой в салоне автомобиля можно расслышать даже легкий шепот. Три ряда сидений (каждый из которых предоставляет достаточное пространство для ног) обеспечивают комфортабельное размещение до шести взрослых пассажиров и их багажа. Достаточно потянуть за ремни на спинке сиденья третьего ряда, чтобы сложить одну или обе секции спинки (с соотношением 50:50). При этом объем багажного отделения достигает 928л. А сложив секционную (с соотношением 60:40) спинку сиденья второго ряда, получим в свое распоряжение огромный объем 1911л &ndash; для размещения багажа. Кроме того, сиденья второго ряда оснащены функциями сдвига в продольном направлении и регулировки наклона спинки, поэтому пассажиры могут наслаждаться увеличенным пространством для ног и повышенным комфортом.<br /> В авто <strong>Mazda CX-9</strong> установлен бензиновый 6-цилиндровый четырехтактный двигатель с рабочим объемом 3496см3, его мощность равна 263л.с при 6250об/мин, а крутящий момент составляет 338Н*м при 4500об/мин. Расход топлива составляет 12,7л на 100км, разгон от 0 до100 км/ч-10,1сек, а максимальная скорость 192км/час. Мотор агрегатирован гидромеханическим 6-ступенчатым автоматом. Машина также может оснащается 3,7л бензиновым двигателем V6 мощностью 273л.с.с впечатляющим крутящим моментом &ndash; до 366Н*м. При движении в обычных условиях система полного привода с подсистемой активного перераспределения крутящего момента направляет 100% крутящего момента двигателя к передним колесам. Однако при необходимости (например, движении по мокрой или заснеженной дороге, или по прочим скользким поверхностям) до 50% крутящего момента передается на задние колеса. Передняя подвеска независимая, со стойками McPherson и шеститочечным креплением к подрамнику с использованием резиновых опор. Задняя подвеска многозвенная, с однотрубными газонаполненными амортизаторами и низко&nbsp; закрепленными пружинами. Передние и задние тормоза дисковые, вентилируемые.<br /> Автомобиль <strong>Mazda CX-9</strong> - этот инновационный кроссовер, который обладает уникальным сочетанием спортивной динамики и функциональности. Его универсальность обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям&mdash; перевозку большого числа пассажиров 6-7 человек (как минивэны), и перевозку габаритных грузов (как универсалы).</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 15:46:29 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7898.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7897.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3869?mid=3301" target="_blank"><img alt="книга по ремонту subaru legacy, книга по ремонту субара легаси, руководство по ремонту subaru legacy, руководство по ремонту субара легаси, ремонт subaru legacy, ремонт субара легаси, литература по subaru legacy, литература по субара легаси" src="http://autoinform96.com/img_6940.img" style="width: 200px; height: 288px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3869?mid=3301" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и эксплуатации Subaru Legacy</strong></a></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Subaru Legacy</strong> &mdash; это полноприводное авто повышенной проходимости среднего класса с кузовом типа седан или универсал японской фирмы <strong>Subaru</strong>, выпускается с 1989 года, а с 1990 года поставляется на международный рынок. К 3 поколению <strong>Subaru Legacy</strong> относятся авто, выпущенные в период с 1998 по 2004 годы. Продажи третьего поколения моделей <strong>Subaru Legacy </strong>в Японии и в мире начались в июне 1998 года, в то время, как в Северной Америке продажи автомобилей начались только в 2000 году.<br /> В <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3869?mid=3301" target="_blank"><strong>руководство по ремонту Subaru Legacy</strong></a> приведены особенности конструкции узлов и систем автомобиля, а также описан процесс разборки и ремонта всех систем с иллюстрирациями и рекомендациями. Рекомендации, указанные в <strong>инструкции по техобслуживанию Subaru Legacy</strong> помогут организовать плановое обслуживание и отремонтировать автомобиль, как на станции технического обслуживания, так и своими силами.<br /> Внешний вид автомобиля <strong>Subaru Legacy</strong> просто великолепен. Кузов авто имеет плавные линии с продуманной аэродинамикой. Свой отпечаток наложили и усиленные элементы кузова, например, брусья жесткости в дверях. С другой стороны, седан элегантен и вполне способен конкурировать с автомобилями, так сказать, представительского класса. Длина автомобиля 4680мм, ширина авто 1695мм, высота составляет 1515мм. Салон выполнен из качественных материалов. Водительское сидение и сидение переднего пассажира довольно удобны, кроме того водительское снабжено несколькими электрорегулировками, так что удобно устроиться за рулем совсем нетрудно. За рулем ощущается динамичный темперамент модели &ndash; посадка низкая, сиденья с развитой боковой поддержкой, удобный трехспицевый руль и слегка развернутая к водителю центральная консоль. Перед глазами водителя крупные &laquo;циферблаты&raquo; спидометра и тахометра, &laquo;по бокам&raquo; &ndash; индикаторы бензобака и температуры. Просто и вполне информативно. Заднее сиденье тесное, и усесться с комфортом троим не удастся. Впрочем, запаса места для ног и над головой хватает, да и центральный тоннель не массивный.<br /> В модели <strong>Subaru Legacy</strong> установлен 4-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель с рабочим объемом 2,5л. Он расположен горизонтально в передней части автомобиля. Данный 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением и одним (на головку) распределительным валом верхнего расположения (SOHC) снабжен 16-клапанным механизмом газораспределения и изготовлен главным образом из алюминиевого сплава. Топливо подается в двигатель методом распределенного впрыска (MFIS). Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением и снабжен чугунными гильзами цилиндров сухого типа, залитыми в полублоки агрегата. Структура литого блока цилиндров позволяет обеспечить эффективный отвод тепла и придает ему высокую прочность при относительно небольшой массе. Автомобиль может комплектоваться двигателем с рабочим объемом 2,5л и с двумя (DOHC) распределительными валами верхнего расположения для каждой из головок цилиндров. Бензиновые агрегаты работают совместно с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или с 4-ступенчатым автоматом. В результате разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5.7с на механической коробке и 6.7с на автомате. 4-х скоростная автоматическая трансмиссия имеет подключаемую функцию игнорирования первой передачи. Это помогает управлять автомобилем в сложных дорожных условиях, таких как снег или гололед. Кроме того автоматическая трансмиссия также имеет возможность изменять моменты переключения передач, и не переключать передачу дольше, когда двигатель работает на больших оборотах. В авто <strong>Subaru Legacy</strong> установлена жесткая, но, в то же время, весьма комфортная подвеска. Пакет тормозной системы включал дисковые тормоза и антиблокировочную систему для всех четырех колес. Спереди, вкупе с двухпоршневыми суппортами, устанавливаются 16-дюймовые вентилируемые диски. Сзади - 15-дюймовые диски оснащаются однопоршневыми суппортами. В результате, тормозная система получилась весьма предсказуемой и достаточно мощной.<br /> <strong>Subaru Legacy</strong> &ndash; универсальный автомобиль для наших условий эксплуатации. Благодаря полному приводу он позволяет ехать уверенно по скользкому покрытию и на высоких скоростях.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 15:35:13 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7897.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7893.html <p style="text-align: center;"> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3092?mid=2537" target="_blank"><img alt="книга по ремонту honda fit, книга по ремонту honda jazz, руководство по ремонту honda fit, руководство по ремонту honda jazz, ремонт honda fit, ремонт honda jazz, литература по honda fit, литература по honda jazz" src="http://autoinform96.com/img_9397.img" style="width: 200px; height: 281px;" /></a></p> <p style="text-align: center;"> <strong><a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/3092?mid=2537" target="_blank">Руководство по ремонту и обслуживанию Honda Fit</a></strong></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> Автомобиль <strong>Honda Fit</strong> &mdash; это переднеприводный пятидверный 5-местный хэтчбэк, который выпускается японской компанией <strong>Honda Motor Company</strong> с 2001года и по настоящее время. К 1 поколению авто относятся автомобили, выпущенные в период с 2001 по 2008 год, а ко 2 поколению авто &mdash; с 2009 по сегодняшний день. Своему названию <strong>Honda Fit</strong> обязан невероятно модной тенденции к занятию фитнесcом. Модель <strong>Honda Fit</strong> создавалась как конкурент тойотовскому <strong>Vitz</strong> / <strong>Yaris</strong> и маздовской <strong>Demio</strong>.<br /> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/goods_list/honda_fit?keyType=book&amp;sort=rate&amp;currentOrderTarget=desc" target="_blank"><strong>Книга по ремонту Honda Fit</strong></a> содержит данные по ремонту автомобильного двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов и электрооборудования. Отдельные главы <strong>руководство по ремонту Honda Fit</strong> содержат <strong>инструкцию по эксплуатации Honda Fit</strong>, в которой приведены рекомендации по еженедельному техническому обслуживанию авто.<br /> Японский автомобиль <strong>Honda Fit</strong> принадлежит к сегменту В по европейской классификации. Внешний вид хетчбэка первого (как и второго) поколения <strong>Honda</strong> позиционирует как стиль уни***, поэтому <strong>Fit</strong> популярен как у женщин, так и у мужчин. Яркая внешность авто получилась благодаря использованию инновационных технологий в дизайне. Модель отличается хорошей управляемостью и имеет форму кузова с высокой крышей, что отличает его от автомобилей подобного класса. Каркас кузова, 42% которого изготовлены из высокопрочной стали, распределяет энергию удара и отводит ее от водителя и пассажиров. Вообще однозначно идентифицировать <strong>кузов Honda Fit</strong> сложно, так как в нём сочетаются черты хэтчбэка, минивэна и микровэна, поэтому часто принято характеризовать машину как компактный универсал повышенной вместимости. Автомобиль имеет длину 3900мм, ширину 1695мм, и высоту 1525мм. Линия капота модели плавно переходит в лобовое стекло, а линия крыши резко обрывается на задней двери. Передний бампер сделан более аэродинамичным, благодаря чему даже удалось улучшить экономичность двигателя. В салоне <strong>Honda Fit</strong> вполне можно почувствовать себя за рулём спорткара. У авто стильная приборная панель, алюминиевые вставки на руле, хромированная отделка рычага КПП и дверей, универсальная тканевая обивка сидений.&nbsp; Находясь за рулем, ни одна деталь не ускользнет от взора, - специально спроектированное лобовое стекло улучшает обзорность, а тонкие стойки позволяют свету почти беспрепятственно проникать в салон. Задние сиденья поднимаются, складываются и фиксируются внизу одним легким движением. Благодаря этому объём багажного отделения возрастает до 1323л.<br /> В автомобиле <strong>Honda Fit</strong> установлен бензиновый 4-цилиндровый четырехтактный двигатель с рабочим объемом 1339см3, его мощность 101л.с при 6000об/мин, а крутящий момент равен 127Н*м при 4800об/мин. Объём топливного бака составляет &ndash; 42л. Также могут устанавливаться двигатели с рабочим объемом 1,2л, 1,3л, 1,5л. Разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 14сек для двигателя объемом 1,3л, около 8сек для двигателя объемом 1,5л. По желанию можно выбрать 5-ступенчатую механическую трансмиссию или улучшенный клиноременной вариатор (CVT). Новаторская автоматическая технология CVT адаптируется к стилю вождения и незаметно изменяет передаточное отношение главной передачи для оптимального использования мощности двигателя при выбранной скорости, что обеспечивает плавное и комфортное движение, не уступая при этом в ускорении автомобилям с большим объемом двигателя. Подвеска у <strong>Fit</strong> классическая, спереди &ndash; стойки МсPherson, сзади &ndash; неразрезная балка. По ощущениям подвеска жёсткая, но это дает огромную уверенность при входах в повороты на скорости и делает авто послушным на трассе. Рулевое управление довольно информативное, информация о пространственном положении ведущих колес передается водителю без малейших искажений. Тормоза передние дисковые, вентилируемые, а задние-дисковые. Электронное распределение тормозного усилия EBD помогает в выполнении торможения на неоднородном покрытии, автоматически распределяя усилие для каждого колеса в отдельности. Весит авто всего 1047 кг. Радиус разворота машины &ndash; 4,7 метра.<br /> Компания <strong>Honda</strong> создала универсальный автомобиль <strong>Honda Fit</strong> с высокой эксплуатационной гибкостью, который обеспечивает реальные преимущества в повседневной жизни.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 14:12:33 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7893.html http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7892.html <p style="text-align: center;"> <img alt="книга по ремонту geely fc, книга по ремонту джили фс, руководство по ремонту geely fc, руководство по ремонту джили фс, ремонт geely fc, ремонт джили фс, литература по geely fc, литература по джили фс" src="http://autoinform96.com/img_7140.img" style="width: 200px; height: 287px;" /></p> <p style="text-align: center;"> <strong><a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4044?mid=2454" target="_blank">Руководство по ремонту Geely FC</a></strong></p> <p style="text-align: center;"> <a href="http://www.monolith.in.ua/html/" target="_blank"><strong>Издательство Монолит</strong></a></p> <p style="text-align: justify;"> <strong>Geely Automobile</strong> &mdash; китайская автомобилестроительная компания. Это дочернее предприятие многопрофильной группы <strong>Geely Holding Group</strong>, которая была создана в 1986 году. Производство автомобилей началось в 1998 году, а уже в 2003 году начались экспортные поставки автомобилей. В 2008 году было налажено производство двухтопливных автомобилей- природный газ/бензин и метанол/бензин.<br /> <a href="http://autoinform96.com/ru/catalogue/one_goods/4044?mid=2454" target="_blank"><strong>Руководство по ремонту и эксплуатации Geely FC</strong></a> содержит общие сведения об устройстве автомобиля. В <strong>книге по ремонту и обслуживанию Geely FC</strong> приведены рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию авто, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы, а также наставления для правильного выполнения ежемесячного техобслуживания.<br /> <strong>Geely FC</strong> -это четырехдверный пятиместный автомобиль с кузовом типа седан. Длина машины 4602мм, ширина 1725мм, а высота авто 1485мм. Глядя на автомобиль <strong>Geely FC</strong> говорить об оригинальном дизайне этого авто можно с трудом. Внешне эта модель очень похожа на авто <strong>Toyota Corolla</strong> 9 поколения, небольшие отличия присутствуют только в переднем бампере и фарах. Однако инженеры поднебесной, не моргнув глазом, объявили, что <strong>Geely FC</strong> - совершенно самостоятельная разработка, плод совместных трудов компании <strong>Geely</strong> и итальянской дизайнерской компанией <strong>Maggiora S.P.A</strong>. Описывать экстерьер особого смысла нет &ndash; выглядит <strong>Geely FC</strong> усреднено, хотя и по-современному &ndash; острые грани, плавные переходы, большие фары и задние фонари. И зазоры по кузову маленькие и ровные. Что касается внутреннего убранства, то тут все вполне нормально. Просторный кожаный салон, управляемая высота рулевой колонки, возможность регулировки поясничной поддержки и угол наклона подушки сидения для водителя обеспечивают максимальное удобство, как для водителя, так и для пассажиров при передвижении по городу или путешествиях на отдаленные расстояния. Единственный недостаток-пластик, который далеко не мягкий. Панель приборов вполне информативна, может быть, не слишком современна, но удобна. Не понравились приборы - шкалы у них яркие, а стрелки &ndash; бледные, в солнечный день практически невидимые. Кнопки крупные, удобные, все под рукой, расположение - интуитивно понятное. Передние и заднее сидения мягкие и комфортные. Объем багажника составляет 560л.<br /> Автомобиль <strong>Geely FC</strong> снабжен 4-цилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем <strong>JL4G18</strong> собственной разработки производителя <strong>Geely International Corporation</strong>, его рабочий объем составляет 1,8л, его мощность &mdash; 139л.с при 6200об/мин, а крутящий момент 165Н*м при 4200об/мин. На передних крыльях авто гордо красуются шильдики 1.8 CVVT, означающие наличие системы регулировки фаз газораспределения. Расход топлива 7,5л на 100км, разгон 0-100 км/ч 10,2сек, а максимальная скорость 185км/час. Вообще автомобиль в плане динамики довольно вялый, мягкий и какой-то рыхлый. Спортивным его не назовешь. Плюс его в том, что к такому званию он и не стремится. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Подвеска у <strong>Geely FC</strong> довольна мягкая, пожалуй, даже чересчур. Амортизаторы отрабатывают выбоины в дорожном полотне без пробоев, зато в поворотах это сказывается с худшей стороны, так как автомобиль кренится, раскачивается. В авто передние и задние тормоза дисковые. В вариации Comfort автомобиль имеет в комплекции подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS+EBD - антиблокировочную систему тормозов и систему распределения тормозных усилий, центральный замок, климат-контроль, электрорегулировку зеркал, электростеклоподъемники всех дверей, легкосплавные колесные диски, подогрев заднего стекла, электронную противоугонную систему, гидроусилитель руля, передний и задний парктроник, противотуманные фары, CD+MP3 проигрыватель с аудио системой, и другие необходимые опции.<br /> Автомобиль <strong>Geely FC</strong> выполнен в современном стиле, а существенные габариты и богатая комплектация этой модели смогут подчеркнуть статус владельца. Он оптимально совмещает в себе комфорт и безопасность.&nbsp; В авто хорошая динамика, мощный двигатель и легкая управляемость. Все это дает истинное наслаждение от вождения <strong>Geely FC</strong>.</p> Автомобили и мото транспорт Mon, 14 May 2012 14:04:13 +0400 http://www.alltoday.ru/best/articles/articles_7892.html